Il-merkanzija tal-kontejners bejn iċ-Ċina u l-Istati Uniti telgħet għal 20,000 dollaru Amerikan, għal kemm se ddum?

L-istokks tat-trasport bil-baħar naqqsu t-tendenza u ssaħħu, bl-Orient Overseas International jiżdied bi 3.66%, u l-Paċifiku tat-Tbaħħir żdied aktar minn 3%. Skond Reuters, minħabba ż-żieda kontinwa ta 'ordnijiet tal-bejjiegħa qabel il-wasla ta' l-istaġun tax-xiri ta 'l-Istati Uniti, żieda fil-pressjoni fuq il-katina tal-provvista globali,ir-rata tal-merkanzija tal-kontejners miċ-Ċina lejn l-Istati Uniti telgħet għal għoli ġdid ta 'aktar minn US $ 20,000 għal kull kaxxa ta' 40 pied.

1

It-tixrid aċċellerat tal-virus mutanti Delta f'diversi pajjiżi wassal għal tnaqqis fir-rata globali tal-bejgħ tal-kontejners. It-tifun reċenti fiż-żoni kostali tan-Nofsinhar taċ-Ċina għandu wkoll impatt. Philip Damas, direttur maniġerjali ta ’Drewry, kumpanija ta’ konsulenza marittima, qal, “Aħna ma rajniex dan fl-industrija tat-tbaħħir għal aktar minn 30 sena. Kien stmat li se jdum sal-2022 is-Sena l-Ġdida Lunari Ċiniża ”!

2

Minn Mejju tas-sena li għaddiet, id-Drewry Global Container Index żdied 382%. Iż-żieda kontinwa fir-rati tal-ġarr tal-oċeani tfisser ukoll żieda fil-profitti tal-kumpaniji tat-tbaħħir. L-irkupru ekonomiku min-naħa tad-domanda globali, l-iżbilanċ tal-importazzjonijiet u l-esportazzjonijiet, it-tnaqqis fl-effiċjenza tal-fatturat tal-kontejners, u l-kapaċità stretta tal-vapur tal-kontejners, aggravat il-problema tan-nuqqas ta ’kontejners wasslu għal żieda qawwija fir-rati tal-ġarr tal-kontejners.

L-impatt ta 'żieda fil-merkanzija

Skont id-dejta kbira tal-Organizzazzjoni tal-Ikel tan-Nazzjonijiet Uniti, l-indiċi globali tal-ikel ilu jogħla għal 12-il xahar konsekuttiv. It-trasport ta 'prodotti agrikoli u mineral tal-ħadid għandu jsir ukoll bil-baħar, u l-prezzijiet tal-materja prima jkomplu jogħlew, li mhix ħaġa tajba għal ħafna kumpaniji fid-dinja. U l-portijiet Amerikani għandhom ammont kbir ta 'xogħol b'lura.

Minħabba l-perjodu twil ta 'taħriġ u n-nuqqas ta' sigurtà fix-xogħol għall-baħħara minħabba l-epidemija, hemm nuqqas serju ta 'baħħara ġodda, u n-numru ta' baħħara oriġinali wkoll tnaqqas ħafna. In-nuqqas ta 'baħħara jirrestrinġi aktar ir-rilaxx tal-kapaċità tat-tbaħħir. Għaż-żieda fid-domanda fis-suq ta 'l-Amerika ta' Fuq, flimkien maż-żieda fil-prezzijiet globali taż-żejt, l-inflazzjoni fis-suq ta 'l-Amerika ta' Fuq se tkompli tintensifika.

3

L-ispejjeż tat-tbaħħir għadhom qed jiżdiedu

Wara ċ-ċaqliq fil-prezzijiet ta 'komoditajiet bl-ingrossa bħall-mineral tal-ħadid u l-azzar, iż-żieda fil-prezzijiet tat-tbaħħir f'dan ir-rawnd saret ukoll il-fokus tal-attenzjoni tal-partijiet kollha. Skond dawk li ġejjin minn industrija, min-naħa l-waħda, l-ispejjeż tal-ġarr telgħu, u dan żied ħafna l-ispiża ta 'oġġetti importati. Min-naħa l-oħra, il-konġestjoni tal-merkanzija estendiet il-perjodu ta 'żmien u żiedet l-ispejjeż moħbija.

Allura, kemm se jdumu l-konġestjoni tal-port u l-prezzijiet dejjem jogħlew tat-tbaħħir?

L-aġenzija temmen li l-ordni tal-fatturat tal-kontejners fl-2020 se tkun żbilanċjata, u se jkun hemm tliet stadji li fihom se jiżdiedu r-restrizzjonijiet vojta ta ’ritorn tal-kontejners, l-importazzjoni u l-esportazzjoni żbilanċjati, u n-nuqqas ta’ kontejners, li se tnaqqas b’mod sinifikanti l-provvista effettiva. Il-provvista u d-domanda progressivi huma stretti, u r-rata tal-merkanzija fuq il-post se tiżdied sew. , Id-domanda Ewropea u Amerikana tkompli,u rati għoljin tal-merkanzija jistgħu jkomplu sat-tielet kwart tal-2021.

“Il-prezz kurrenti tas-suq tat-tbaħħir jinsab f'ċiklu qawwi ta 'firxa dejjem tiżdied. Huwa mbassar li sa tmiem l-2023, il-prezz tas-suq kollu jista 'jidħol fil-medda ta' callback. " Tan Tian qal li s-suq tat-tbaħħir għandu wkoll ċiklu, ġeneralment ċiklu ta '3 sa 5 snin. Iż-żewġ naħat tal-provvista u d-domanda tat-tbaħħir huma ċikliċi ħafna, u l-irkupru min-naħa tad-domanda ġeneralment imexxi l-kapaċità tan-naħa tal-provvista li tidħol f'ċiklu ta 'tkabbir fi żmien sentejn jew tlieta.

Riċentement, S&P Global Platts Editur Eżekuttiv Globali Kap tal-Kontenitur tat-Tbaħħir Huang Baoying qal f'intervista ma 'CCTV, "Huwa mistenni li r-rati tal-ġarr tal-kontejners ikomplu jiżdiedu sa l-aħħar ta 'din is-sena u jonqsu lura fl-ewwel kwart tas-sena d-dieħla. Għalhekk, ir-rati tal-ġarr tal-kontejners xorta jibqgħu għaddejjin matul is-snin. Għoli."

DAN L-ARTIKOLU ĠIE ESTRAT MILL-ĊINA EKONOMIKA TA 'ĠIMGĦA


Ħin tal-posta: Aug-10-2021